Angkasa Pura 2

Kereta Bandara Soekarno – Hatta Beroperasi Mulai Tahun 2013

EmplasemenRabu, 13 Juni 2012
tundjung1

JAKARTA (Berita Trans) – Dirjen Perkeretaapian Tundjung Inderawan menegaskan kereta rute Manggarai, Jakarta selatan, – Bandara Soekarno Hatta, Banten, dapat dioperasikan akhir tahun 2013. Sebagian ruas jalur kereta komuter (commuter loine) ini akan menggunakan konstruksi jalan layang (elevated).

Kepada Berita Trans, dia mengemukakan kementerian perhubungan terus menggenjot penyelesaian proyek infrastruktur transportasi publik tersebut, terutama pembangunan double track (jalur ganda), termasuk persinyalan, dari Jakarta yakni lewat Sudirman dan Bukit Duri, lalu berakhir di Tangerang.

Jalur dari Stasiun Tangerang ke areal bandara, Tundjung mengutarakan menjadi kewajiban dari PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk membangunnya. “Jaraknya sekitar 5 kilometer, melintasi pintu M1 bandara. Sekitar dua kilometernya merupakan lahan PT Angkasa Pura II. Pembangunan stasiun di areal bandara menjadi kewajiban bersama PT KAI dan PT Angkasa Pura II,” jelasnya, kemarin.

Sebagian ruas jalur kereta di areal bandara dibangun menggunakan konstruksi elevated dan bawah tanah. Dirjen menjelaskan jalan layang dibutuhkan dari Stasiun Tangerang menuju pintu M1, sedangkan bawah tanah dibangun di dalam areal bandara. Kombinasi konstruksi ini dipilih selain pertimbangan teknis, juga berkaitan dimensi operasional.

Mengenai kewajiban penyediaan kereta dan operasionalnya, dia menuturkan merupakan domain PT KAI. “Bahwa PT KAI menunjuk pihak lainm, khususnya PT Railink sebagai anak perusahaan PT KAI, itu sepenuhnya kewenangan mereka. Silakan saja. Pemerintah tak ikut campur,” tegasnya.

EXPRESS LINE
Mengenai kereta express line (eksekutif) yang direncanakan melintasi Pluit, Jakarta Utara, dirjen mengutarakan sejauh ini masih menjadi tanggungjawab PT SMI, yang merupakan BUMN baru. “Jadi tanyakan saja ke SMI sampai sejauh mana prosesnya,” ujarnya(awe)

loading...