Angkasa Pura 2

Pengamat Transportasi Ini Minta Fungsionalisasi Tol Sala Tiga – Kartasura Jadi Pilihan Terakhir

Koridor LitbangSelasa, 1 Mei 2018
IMG_20180501_164544

SALA TIGA (beritatrans.com) – Pemerintah berencana akan memfungsionalisasikan jalan tol Sala Tiga – Kartasura pada masa angkutan Lebaran 1439 H/2018 mendatang.

Meskipun jalan tol sepanjang 30 km ini baru selesai sekitar 63%, tapi diyakini bakal bisa difungsikan untuk memfasilitasi para pemudik.

Pengamat transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Darmaningtiyas justeru mengkhawatirkan rencana fungsionalisasi jalan tol tersebut. Kekhawatiran Darmaningtiyas terkait dengan berbagai persiapan yang dinilainya masih banyak kekurangan. Sementara masa angkutan lebaran tidak sampai satu setengah bulan lagi.

IMG_20180501_180232

“Setelah melihat kondisinya di lapangan, saya khawatir rencana fungsionalisasi jalan tol Sala Tiga – Kartasura hanya dipaksakan sehingga tidak optimal,” kata Darmaningtiyas saat mendampingi Tim Monitoring Badan Penelitian dan Pengembangan (Litbang) Kementerian Perhubungan yang memantau Kesiapan Jalan Tol Semarang – Surabaya dalam Rangka Angkutan Lebaran 1439 H/2018 di Sala Tiga, Jawa Tengah, Selasa (1/5/2018).

Darmaningtiyas berpesan, kalau pun jalan tol ini tetap akan difungsikan selama masa angkutan Lebaran, sebaiknya menjadi pilihan terakhir. Pilihan utamanya, pemudik yang hendak ke Surabaya sebaiknya dari Semarang langsung mengambil jalan Pantura. Sedangkan pemudik yang hendak ke Solo, Ngawi, Madiun, Nganjuk dan sekitarnya lebih baik keluar dari tol Sala Tiga dan meneruskan perjalanan melalui jalan nasional.

IMG_20180501_125321

“Kalau pun mau masuk tol kembali lebih baik dari Kartasura karena jalan tol dari Kartasura ke Ngawi sudah bagus, bahkan ada beberapa bagian yang sudah siap operasi,” katanya.

Menurut Darmaningtiyas, kondisi jalan Tol Sala Tiga – Kartasura hingga hari ini, Selasa (1/5/2018), masih jauh dari selesai. Nyaris semua jembatan, termasuk overpass dan underpass yang berjumlah total 12 buah belum selesai sempurna. Bahkan Jembatan Kenteng yang memiliki panjang hampir 500 meter, baru selesai tiang pancangnya. Sementara di bawah jembatan yang kedalamannya mencapai sekitar 50 meter itu terdapat hamparan sawah dan bentangan sungai atau irigasi.

IMG_20180501_180334

“Saya khawatir kalau dipaksa untuk difungsionalisasikan malah aspek keselamatannya tidak terjaga,” katanya.

Sebelumnya, PT Jasa Marga optimistis jalan tol lintas Sala Tiga – Kartasura, Jawa Tengah sepanjang 30 kilometer bisa difungsionalisasikan untuk melayani pemudik Lebaran 1439 H/2018.

IMG_20180501_180459

“Kami optimistis bisa memenuhi target pemerintah memgfungsikan tol Sala Tiga – Kartasura untuk angkutan Lebaran nanti,” kata Manager Administrasi Proyek PT Jasa Marga Solo Ngawi, Vhatahillah.

Tim Monitoring Badan Litbang Perhubungan selama 6 hari akan memantau kesiapan jalan tol Semarang – Surabaya. Tim ini dipimpin oleh Kepala Bidang Program dan Evaluasi Pusat Penelitian dan Pengembangan Transportasi Darat dan Kereta Api Arif Anwar.(aliy)