Angkasa Pura 2

2 Kapal Tanker Terbakar Akibat Diserang Torpedo di Teluk Oman, Harga Minyak Mentah Kontan Meroket

DermagaKamis, 13 Juni 2019
im-81689

OMAN (BeritaTrans.com) – Dua kapal tanker minyak terbakar akibat diserang torpedo di Teluk Oman, dekat dengan Selat Hormuz, Kamis (13/6/2019), di mana lebih dari sepertiga dari pengiriman minyak dunia melewati.

Harga minyak mentah naik tajam pada Kamis setelah serangan tersebut.

Kapal tanker minyak Front Altair (berbendera Kepulauan Marshall) membawa 75.000 ton naphtha, bahan baku petrokimia, ketika “dicurigai terkena torpedo” sekitar tengah hari waktu Taiwan (0400GMT), Wu I-Fang, seorang senior perusahaan resmi untuk kilang minyak negara Taiwan CPC Corp mengatakan kepada Reuters.

Dia mengatakan semua anggota kru telah diselamatkan.

Kapal tanker lainnya, Kokuka Courageous, yang dioperasikan oleh Jepang (bekerja di bawah bendera Panama), juga rusak dalam insiden itu, kata juru bicara manajer kapal BSM Ship Management (Singapura).

Juru bicara itu mengatakan 21 awak telah meninggalkan kapal setelah insiden itu, yang mengakibatkan kerusakan pada lambung kanan kapal. Master dan kru dengan cepat diselamatkan dari sekoci Pesisir Ace, kapal terdekat.

Yutaka Katada, presiden operator kapal tanker Kokuka Sangyo, mengatakan di TV Jepang bahwa pihaknya telah mendengar laporan pada jam 6 pagi waktu setempat bahwa “kapal kami diserang oleh sebuah peluru”.

IMG-20190613-WA0018

20190613_202141

Dia menambahkan: “Shell menabrak bagian dekat dengan mesin. Ia menembus panel luar dan mendekati pelat besi ruang mesin, menciptakan percikan api, yang kemudian menyebabkan kebakaran.”

Menurut sumber yang dikutip oleh IRNA, kantor berita negara Iran, tim pencarian dan penyelamatan Iran mengambil 44 pelaut dari dua kapal tanker yang rusak dan membawa mereka ke pelabuhan Jask Iran.

Kapal-kapal itu sekitar 70 mil laut dari Fujairah dan sekitar 14 mil laut dari Iran.

Sementara itu, Kementerian Perdagangan Jepang mengatakan kedua kapal tanker itu membawa kargo “Jepang-relatd” pada saat kejadian.

Harga Minyak Meroket

20190613_201045

Minyak mentah Brent, patokan global, naik 4,3% pada $ 62,53 per barel di ICE Futures exchange London. Di New York Mercantile Exchange, berjangka West Texas Intermediate adalah 4,2% lebih tinggi pada $ 53,25 per barel.

Insiden itu terjadi di tengah ketegangan yang meningkat antara AS dan Iran dalam beberapa bulan terakhir, dengan Washington menaikkan sanksi terhadap Teheran pada awal Mei, yang bertujuan untuk mengurangi ekspor minyak menjadi nol.

Empat kapal di wilayah yang sama diserang pada bulan Mei, yang Washington tuduh Iran berada di belakang. Iran membantah terlibat.

IMG-20190613-WA0017

Harga minyak juga menguat menyusul serangan-serangan itu, bersamaan dengan serangan terhadap jaringan pipa Timur-Barat Arab Saudi, meskipun para analis mengatakan ketegangan geopolitik diimbangi oleh kekhawatiran tentang perlambatan ekonomi global dan dampaknya terhadap permintaan minyak.

Reli minyak Kamis menandai rebound dari tekanan jual yang besar pada Rabu, yang mengikuti pengurangan perkiraan informasi pertumbuhan permintaan minyak AS dan data inventaris bearish.

Namun, minyak mengabaikan pesan suram yang sama pada hari Kamis dari Organisasi Negara Pengekspor Minyak, yang memangkas perkiraan pertumbuhan permintaan minyak dunia 2019 dan melaporkan peningkatan 25 juta barel persediaan minyak April di Organisasi untuk Kerjasama Ekonomi dan negara-negara Pembangunan.

Mengacu pada ketegangan antara AS dan beberapa mitra dagangnya yang paling signifikan — khususnya Cina — OPEC mengatakan, “eskalasi perselisihan perdagangan terbaru, di antara banyak tantangan lain terhadap perkembangan ekonomi dunia, dapat menyebabkan pertumbuhan yang lebih rendah dalam waktu dekat.”

Untuk saat ini, analis tidak mengharapkan perubahan signifikan pada arus perdagangan, bahkan jika biaya asuransi dan pengiriman naik setelah insiden terakhir, karena potensi biaya yang lebih besar untuk menemukan pengganti kelas minyak Timur Tengah yang dikirim dari wilayah tersebut.

“Kecuali Anda melihat implikasi biaya konkrit atau risiko gangguan, karena alternatifnya cenderung lebih mahal atau datang dengan masalah dalam hal perbedaan kualitas, ada rintangan yang cukup tinggi bagi pembeli untuk melakukan perubahan,” kata Richard Mallinson, analis di konsultasi Aspek Energi perusahaan.

Pemilik kapal dapat mengenakan premi risiko tambahan untuk kapal tanker mereka yang akan digunakan di wilayah tersebut mengingat serangan baru-baru ini.

“Premi asuransi akan naik, saya yakin, dan tarif pengiriman akan mengikuti,” kata Peter Hinchliffe, seorang konsultan kelautan independen yang berbasis di Inggris dan mantan sekretaris jenderal dari International Chamber of Shipping, sebuah badan perdagangan yang mewakili pemilik kapal.

(awe/sumber: euronews.com dan wsj.com/foto: wsj.com).

loading...