Angkasa Pura 2

Booming Pengembangan Bandara di Australia, Miliaran Dolar Digelontorkan

BandaraJumat, 14 Februari 2020
503992_Melbourne-Airport-Elevated-Loop_view01_hero_crop_tag_2-677x469

AUSTRALIA berada di tengah booming infrastruktur dengan banyak proyek penerbangan bernilai jutaan dolar yang sedang berlangsung untuk meningkatkan konektivitas dengan negara-negara lain di dunia. Varsha Saraogi memetakan proyek penerbangan terbesar di benua pulau.

Bandara Internasional Western Sydney, Gerbang Baru Australia

Konstruksi untuk Bandara Sydney Barat, bandara kedua di Sydney dimulai pada tahun 2018 dengan rencana akan selesai pada tahun 2026.

Saat ini sedang dibangun di Badgerys Creek di pinggiran barat, bandara baru ini diharapkan memainkan peran utama dalam meningkatkan perekonomian Sydney Barat.

wsa

Pemerintah mengklaim bahwa pada tahun 2035 pengembangan bandara akan menciptakan 35.000 pekerjaan, angka yang diharapkan akan meningkat menjadi 60.000 di masa depan.

Proyek $ 5,3 miliar, yang awalnya akan menampung hingga sepuluh juta penumpang setiap tahun ketika dibuka pada 2026, pada akhirnya akan cukup besar untuk melayani 80 juta pelancong yang berpotensi pada tahun 2060.

Setelah dibuka, bandara akan memiliki operasi bebas jam malam 24 jam dan memiliki taman vertikal, bersama dengan plaza publik dengan toko-toko, tempat makan dan outlet hiburan, manajer proyek bandara mengatakan dalam sebuah pernyataan.

Perdana Menteri Australia Scott Morrison menggambarkan proyek tersebut sebagai “pintu gerbang terbesar ke Australia”.

Bersamaan dengan menyelesaikan masalah lalu lintas udara yang semakin meningkat, perusahaan bandara juga berkontribusi bagi masyarakat setempat dengan bermitra dengan Dewan Kota Liverpool untuk memperbaiki hutan semak. Lebih dari 700 pohon telah ditanam di Overette Reserve sejak proyek dimulai.

Bandara ini memperoleh julukan Bandara Nancy-Bird Walton, untuk menghormati Nancy Bird Walton, wanita Australia termuda yang mendapatkan lisensi pilot pada tahun 1933.

Upgrade Ruang Kedatangan Bandara Melbourne

Bandara Melbourne melakukan peningkatan signifikan dari Ruang Kedatangan Internasional pada Oktober 2019.

Dijadwalkan untuk selesai pada akhir tahun 2020, proyek ini mencakup perluasan area tunggu yang signifikan dengan tautan lebih besar yang menghubungkan Terminal 2 dan 3, tempat duduk tambahan dan eskalator, dan zona penjemputan taksi luar ruang yang lebih baik. Saat ini, hampir 16.000 orang melewati aula kedatangan setiap hari, kata bandara.

503992_Melbourne-Airport-Elevated-Loop_view01_hero_crop_tag_2-677x469

Kepala penerbangan Bandara Melbourne Andrew Gardiner mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa proyek tersebut merupakan upaya untuk “membuktikan masa depan bandara untuk pertumbuhan yang berkelanjutan” dan “menciptakan lingkungan yang lebih luas dan mengundang bagi para pelancong kami”.

Selain itu, bandara mengambil keputusan untuk mengubah orientasi landasan pacu dari timur-barat ke utara-selatan pada Oktober 2019, setelah rencana terbukti lebih menguntungkan daripada keputusan sebelumnya untuk melayani lebih banyak penumpang dengan hanya membangun landasan pacu baru.

Ditemukan bahwa mengubah arah akan memberikan hasil terbaik dalam hal ketersediaan, kapasitas, dan investasi jangka panjang.

Kepala eksekutif Bandara Melbourne Lyell Strambi mengatakan landasan pacu timur-barat akan mencapai kapasitas maksimum lebih cepat daripada opsi utara-selatan dan harus ditutup selama beberapa hari dalam setahun karena pembatasan angin.

Dia menambahkan bahwa landasan pacu utara-selatan akan “memastikan bahwa bandara mengimbangi meningkatnya popularitas Melbourne sebagai tujuan wisata internasional”.

Pembangunan landasan pacu diharapkan untuk menciptakan hingga 400 pekerjaan baru dan mengarah pada peningkatan lapangan kerja bandara dari 20.600 menjadi 35.000 personil saat ini. Pada tahun 2043, proyek ini diharapkan dapat membawa tambahan pendapatan $ 11,48 miliar ke negara bagian per tahun.

Bandara Melbourne adalah salah satu dari beberapa bandara Australia yang membatalkan penerbangan akibat asap yang dipancarkan oleh kebakaran hutan Australia pada akhir 2019 dan awal 2020.

Landasan Pacu Baru Bandara Brisbane (Delapan Tahun Berlalu)

Landasan pacu baru Brisbane – seharga $ 1,3 miliar – adalah proyek yang telah memakan waktu lama sejak pertama kali direncanakan.

Sementara pekerjaan di situs dimulai pada Juli 2012 dengan rencana untuk dibuka pada pertengahan tahun 2020, perencanaan awal dimulai pada tahun 2005. Konstruksi, bagaimanapun, kemudian ditunda setelah krisis keuangan global.

Pekerjaan persiapan dan reklamasi mencapai penyelesaian pada tahun 2017, dengan lapangan terbang mencapai perbaikan tanah yang diperlukan untuk pindah ke tahap konstruksi akhir proyek.

images (1)

Landasan pacu bandara yang baru akan memiliki panjang 3.300m, lebar 60m, dan jalur taksi sepanjang 12 km.

Diperkirakan bahwa pada tahun 2035 landasan pacu baru akan mengarah pada penciptaan 7.800 pekerjaan baru dan menyumbang tambahan $ 5 miliar dalam manfaat ekonomi tahunan ke wilayah tersebut.

Bandara ini berusaha untuk bersaing dengan mitra gateway kunci selatannya di Sydney dan Melbourne. Selain itu, proyek ini akan membantu meningkatkan jumlah penumpang tahunan menjadi 50 juta yang diproyeksikan pada tahun 2040, menurut bandara.

Bandara Brisbane juga berencana untuk memperluas layanan yang ada ke Asia. Dikatakan bahwa peningkatan layanan ke kota-kota Cina, Jakarta, Ho Chi Minh, dan pasar India akan secara besar-besaran meningkatkan konektivitas kawasan itu.

Proyek Perluasan Terminal Bandara Hobart

Bandara Internasional Hobart Australia di Tasmania akan menginvestasikan hampir A $ 200 juta sebagai bagian dari proyek perluasan terminal.

Fase pertama perombakan bandara paling selatan di Australia, yang diharapkan selesai pada Desember 2020, akan menelan biaya $ 100 juta dan mencakup rencana untuk memperluas ruang tunggu dan fasilitas keberangkatan yang ada, dan kapasitas pemrosesan internasional.

rcw-news-hobartairport-med

Dua tahap terakhir, yang akan selesai pada tahun 2030, akan menelan biaya $ 100 juta lebih lanjut dan akan mencakup peningkatan fasilitas pemrosesan bagasi dan penawaran ritel, makanan dan minuman selanjutnya.

Bandara ini telah mencatat pertumbuhan lebih dari 5% year-on-year selama empat tahun terakhir, dengan 2,6 juta orang melalui terminal pada tahun lalu. Bandara memperkirakan bahwa setelah proyek jumlah penumpang akan tumbuh menjadi 4,5 juta pada tahun 2030.

Proyek Teknologi, Alam, dan Budaya yang Berfokus pada Pelanggan di Bandara Perth

Bandara Perth bermitra dengan perusahaan teknologi Amadeus pada tahun 2019 dan akan memasang mesin check-in swalayan dan kios jinjing otomatis sebelum akhir tahun 2020.

Selain itu, bandara ini berencana untuk berinvestasi hingga $ 2,5 miliar selama dekade mendatang untuk meningkatkan terminal internasionalnya, dan membangun landasan pacu paralel baru.

images (2)

Bandara ini juga mengumumkan pada Oktober 2019 bahwa ia akan menyisihkan 15 hektar lahan di kantornya untuk memfasilitasi pengembangan Proyek Bioma Australia senilai $ 510 juta untuk mempromosikan keanekaragaman hayati dan budaya aborigin Australia Barat kepada wisatawan internasional.

Chief Executive Officer Bandara Perth Kevin Brown mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa: “Bandara Perth secara progresif mengembangkan lahan yang tidak diperlukan untuk tujuan penerbangan saat ini atau di masa depan dan perkebunan kami telah menjadi tujuan pilihan bagi sejumlah operator bisnis selama beberapa tahun terakhir.”

Seorang juru bicara dari proyek Biome mengatakan bahwa proyek tersebut akan mengkatalisasi pertumbuhan keuangan di daerah tersebut dan menjadikannya “daya tarik global”.

“Mengingat kedekatannya dengan CBD, jaringan transportasi yang hebat, dan cara Bandara Perth menjadi pusat ritel yang berfokus pada konsumen, Proyek Biome bisa menjadi tambahan yang disambut baik di Bandara Barat,” tambah juru bicara itu.

Sumber: airport-technology.com.