Angkasa Pura 2

Tekan Kecelakaan, Iskandar Abubakar: Pisahkan Lalu Lintas Sepeda Dengan Motor
Koridor Rubrik Iskandar AbubakarSelasa, 21 Maret 2017

Langkah yang diambil pemerintah Belanda pada tahun 1970-an tersebut adalah memisahkan lalu lintas kendaraan bermotor dengan membangun jaringan jalan pesepeda, karena tingginya angka kecelakaan yang melibatkan sepeda

Iskandar Abubakar: Ketimbang LRT, Investasi Bus Transjakarta Layang Lebih Murah & Kapasitas Lebih Besar
Koridor Rubrik Iskandar AbubakarKamis, 16 Februari 2017

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta membiayai sendiri proyek ini dengan menggunakan anggaran biaya sebesar Rp 2,3 triliun, yang besarnya kurang lebih 250 Milyar rupiah per kilometer. Biaya ini jauh lebih rendah dari LRT yang biayanya bisa mencapai kurang lebih Rp1 triliun per Km

Dampak Penurunan Kecepatan Terhadap Kecelakaan
Rubrik Iskandar AbubakarSenin, 6 Juni 2016

Hasil penting dalam pertemuan Global Road Safety Partnership di Beijing pada Minggu ketiga Mei ini mengenai Road Safety in Asia 2016 dengan tema Halving Roads Deaths and Injuries by 2020 adalah penurunan kecepatan. Kebijakan ini penting karena setiap penurunan kecepatan 1 km dapat menurunkan angka kecelakaan sampai dengan 3 persen.

Peningkatan Keselamatan Dengan Meningkatkan Kualitas Jalan

Salah satu hasil penting dari pertemuan Global Road Safety Partnership di Beijing pada Minggu ketiga Mei ini mengenai Road Safety in Asia 2016 dengan tema Halving Roads Deaths and injuries by 2020 adalah menurunkan angka kecelakaan menjadi separuh dari tahun 2011.

Pembatas Jalan Busway Bikin Tambah Kemacetan
Rubrik Iskandar AbubakarKamis, 5 Mei 2016

Pemerintah DKI Jakarta sedang melakukan pemasangan pagar di Jl Sudirman dan beberapa jalan lainnya yang dilewati Busway. Pemasangan pagar dimaksudkan untuk mengurangi pelanggaran penggunaan busway oleh kendaraan pribadi, namun tindakan ini di pihak lain akan mengurangi kapasitas jalan di luar Busway secara signifikan. Berdasarkan ilmu Geometik Jalan kapasitas jalan perkotaan dipengaruhi oleh berbagai faktor, di […]

Iskandar Abubakar: 3 In 1 Diganti ERP, Perkuat Dengan Angkutan Umum
Koridor Rubrik Iskandar AbubakarJumat, 15 April 2016

Pemerintah daerah telah menguji coba penghapusan tree in one di Jakarta dan ternyata lalu lintas bertambah padat pada koridor 3 in 1 dan lebih lancar di luar kawasan 3 in 1. Jelas dapat disimpulkan bahwa Jakarta memang masih memerlukan suatu mekanisme pembatasan lalu lintas. Memang pemberlakuan 3 in 1 mempunyai beberapa kelemahan karena memerlukan pengawasan […]